{"id":104767,"date":"2025-12-26T12:33:02","date_gmt":"2025-12-26T15:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=104767"},"modified":"2025-12-26T12:34:00","modified_gmt":"2025-12-26T15:34:00","slug":"sufrio-mas-de-25-fracturas-gano-dos-veces-el-rally-dakar-en-motos-y-se-reinvento-en-autos-el-renacer-de-kevin-benavides","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2025\/12\/26\/sufrio-mas-de-25-fracturas-gano-dos-veces-el-rally-dakar-en-motos-y-se-reinvento-en-autos-el-renacer-de-kevin-benavides\/","title":{"rendered":"Sufri\u00f3 m\u00e1s de 25 fracturas, gan\u00f3 dos veces el Rally Dakar en motos y se reinvent\u00f3 en autos: el renacer de Kevin Benavides"},"content":{"rendered":"\n

El salte\u00f1o dej\u00f3 las dos ruedas y arranc\u00f3 su camino en la categor\u00eda Challenger con un coche tipo arenero. C\u00f3mo encara esta nueva etapa, por qu\u00e9 siente la misma adrenalina y qu\u00e9 ir\u00e1 a buscar a la carrera m\u00e1s dura del mundo<\/p>\n\n\n\n

En el pr\u00f3ximo Rally Dakar, que se correr\u00e1 del 3 al 17 de enero, Kevin Benavides vivir\u00e1 el cambio m\u00e1s importante en su campa\u00f1a deportiva. Por primera vez dejar\u00e1 las dos ruedas y pasar\u00e1 a las cuatro. Es el \u00fanico argentino en ganar en Motos en la carrera m\u00e1s dura del planeta y una de las cuatro m\u00e1s importantes a nivel mundial. Cumplir\u00e1 37 a\u00f1os el pr\u00f3ximo 9 de enero y tom\u00f3 una dr\u00e1stica decisi\u00f3n luego de una serie de accidentes y lesiones que, por ejemplo, lo obligaron a abandonar en el d\u00eda de descanso de la edici\u00f3n 2025. Encar\u00f3 una nueva etapa en su campa\u00f1a en la que abord\u00f3 el paso a los Side by Side o UTV, que son los veh\u00edculos tipo areneros. En la previa al m\u00e1ximo evento del Rally Raid que se disputar\u00e1 por s\u00e9ptima vez en Arabia Saudita, Infobae habl\u00f3 con el salte\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

 \u201cNos vamos reinventando en la parte en la que estoy trabajando. Ya tuve la experiencia ahora en Marruecos y ya estamos preparando para el Dakar. As\u00ed que el objetivo est\u00e1 puesto ah\u00ed. Por lo cual, ahora que estamos meti\u00e9ndonos m\u00e1s en las cuatro ruedas, creo que val\u00eda mucho la pena hacer algunas carreras y empezar a estar m\u00e1s cerca de las cuatro ruedas. El ambiente termina siendo el mismo. El objetivo es sumar la mayor cantidad de horas para poder llegar al Dakar 2026 de la mejor manera posible\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Kevin se form\u00f3 desde chico en las motos y del Enduro pas\u00f3 al Rally Raid debido al furor iniciado por el Rally Dakar en la d\u00e9cada que corri\u00f3 en Sudam\u00e9rica (2009\/2019) y con nueve a\u00f1os de recorridos en Argentina. Sobre los primeros contactos con el coche sostiene que \u201cpor ahora bien, m\u00e1s all\u00e1 de que en Marruecos no hemos tenido el mejor de los resultados (fue sexto en una etapa y luego abandon\u00f3) debido a algunos inconvenientes mec\u00e1nicos y hasta afuera del alcance del manejo de los pilotos porque hay much\u00edsimas m\u00e1s piezas en juego que en las motos. Esos problemas nos dejaron afuera de luchar por un puesto real, pero tomando en cuenta ciertas posiciones en las que hemos largado de atr\u00e1s y recuperando bastante tiempo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Lisandro Sisterna y Kevin Benavides (@kevinmaxbenavides)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La categor\u00eda en la que correr\u00e1 es la Challenger donde el matrimonio cordob\u00e9s Nicol\u00e1s Cavigliasso y Valentina Pertegarini buscar\u00e1 revalidar su t\u00edtulo del Rally Dakar y comenzar\u00e1 a defender la corona ecum\u00e9nica de Rally Raid. Benavides conducir\u00e1 un Taurus del equipo BBR Motorsport y en esa divisional de momento hay 36 binomios inscriptos. Otro punto que est\u00e1 conociendo es el hecho de correr con navegante y comparte el binomio con Lisandro Lichi Sisterna. Asevera que \u201ces algo nuevo, pero me voy adaptando y con Lichi estamos haciendo un gran trabajo. La clave es trabajar en ser constante\u201d, asegura el salte\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Comenz\u00f3 a vivir otra situaci\u00f3n especial ya que dej\u00f3 de correr junto a su hermano menor, Luciano, quien qued\u00f3 como m\u00e1ximo referente argentino en las motos pues es piloto oficial KTM. \u201cSol\u00edamos tirar siempre juntos en carrera y m\u00e1s en el Dakar donde todo puede pasar. Pero \u00e9l tiene con qu\u00e9 ir a pelear el triunfo solo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Sobre su elecci\u00f3n de bajarse de las motos explica que \u201ccuando decid\u00ed retirarme ven\u00edamos batallando desde hace un largo tiempo con el tema de la \u00faltima lesi\u00f3n que sufr\u00ed, lo cual me llev\u00f3 a tomar esta decisi\u00f3n que me cost\u00f3 un huevo, pero que creo que fue la m\u00e1s acertada y la m\u00e1s sensata porque no pod\u00eda manejar como a m\u00ed me gusta o como me gustar\u00eda volver a manejar en motos. Sufr\u00ed una lesi\u00f3n que requiere mucho tiempo y que adem\u00e1s de tiempo, es un brazo que tambi\u00e9n estuvo muy d\u00e9bil y que ante cualquier problema, obviamente pod\u00eda tener una complicaci\u00f3n mucho peor\u201d, confes\u00f3 el vencedor en motos 2021 con Honda y en 2023 con KTM.<\/p>\n\n\n\n

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En las dunas con el Taurus de la categor\u00eda Challenge<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cTodos sabemos que la vida de un deportista tiene siempre una fecha l\u00edmite. No era la manera en la que yo quer\u00eda para retirarme o terminar mi carrera deportiva y por eso busqu\u00e9 la alternativa de los autos. Tambi\u00e9n me ha dado mucho este deporte, a lo cual tambi\u00e9n estoy muy agradecido\u201d, destac\u00f3 quien a lo largo de su carrera sufri\u00f3 no menos de 25 fracturas entre ca\u00eddas y accidentes en motos. El \u00faltimo golpe que tuvo el a\u00f1o pasado fue grave y admiti\u00f3: \u201cAgradezco el estar vivo. Por el accidente que tuve estuve muy cerca tambi\u00e9n de pasar para el otro lado\u201d,<\/p>\n\n\n\n

La categor\u00eda de motos es la m\u00e1s peligrosa y emblem\u00e1tica del Rally Dakar: en sus 47 a\u00f1os tuvo 24 muertos por accidentes, aunque para Kevin este nuevo camino no representa una adrenalina menor: \u201cEs como empezar de nuevo. La misma adrenalina que tuve con mi debut de las motos, lo siento ahora en los autos, m\u00e1s all\u00e1 de que tenga ya la experiencia del desierto y de los a\u00f1os manejando ah\u00ed. Es todo nuevo, as\u00ed que voy teniendo esas mismas cosquillas en la panza que tuve en un momento en las motos. Es la oportunidad de reinventarme en una nueva categor\u00eda, haciendo lo que m\u00e1s me gusta, que es correr en el desierto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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El salte\u00f1o gan\u00f3 dos veces en motos en el Rally Dakar y se est\u00e1 iniciando en autos\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Del nuevo recorrido del Rally Dakar sostiene que \u201cla carrera nunca pasa b\u00e1sicamente por el mismo lugar as\u00ed que siempre es todo nuevo. Este a\u00f1o no habr\u00e1 Empty Quarter (segundo desierto m\u00e1s grande del mundo), pero tendremos un poco menos de dunas, pero seguramente la organizaci\u00f3n lo va a hacer divertido y desafiante\u201d. La emblem\u00e1tica carrera cuyo bautismo fue entre fines de 1978 e inicios de 1979, hoy es la primera fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid, que en 2026 regresar\u00e1 a Argentina con el Desaf\u00edo Ruta 40, del 24 al 29 de mayo.<\/p>\n\n\n\n

En su debut en autos anticipa que \u201cvoy a buscar al Dakar dar lo mejor de m\u00ed. Creo que me voy a poner el mismo objetivo que tuve cuando fui a las motos por primera vez. No voy a pensar en un resultado, sino en hacerlo bien y en trabajar d\u00eda a d\u00eda. As\u00ed es el Dakar, ya sabemos c\u00f3mo es. Es una carrera muy larga en la que todo puede pasar. Hay que ir construyendo etapa por etapa y eso es lo que te puede llevar despu\u00e9s al final y a un buen resultado. As\u00ed que enfocado en eso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 del resultado final de Kevin Benavides en el venidero Rally Dakar, el salte\u00f1o ya gan\u00f3 porque tuvo la resiliencia para salir adelante, admitir sus l\u00edmites para seguir corriendo pese a dejar las motos, donde fue uno de los mejores del mundo del Rally Raid. No baj\u00f3 los brazos y se reinvent\u00f3 para seguir compitiendo. Ser\u00e1 en otra categor\u00eda, pero con el mismo hambre de gloria de siempre.<\/p>\n\n\n\n

INFOBAE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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