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<\/figure>\n\n\n\nOtro de los puntos centrales del proyecto es el regreso del sistema de peaje en el acceso a la capital salte\u00f1a. El funcionario record\u00f3 que este esquema ya hab\u00eda funcionado a\u00f1os atr\u00e1s con la empresa Aunor, hasta su suspensi\u00f3n entre 2012 y 2013.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa idea es volver al sistema de peaje en la salida norte de la ciudad, como forma de financiamiento para el mantenimiento de la ruta\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, aclar\u00f3 que durante el primer a\u00f1o de concesi\u00f3n no se cobrar\u00e1 peaje, ya que ese per\u00edodo estar\u00e1 destinado a la puesta en valor del corredor.<\/p>\n\n\n\n
Reci\u00e9n una vez que las obras sean certificadas y aprobadas, se habilitar\u00e1 el cobro tanto en el acceso a la ciudad como en otros puntos del tramo concesionado, como Cabeza de Buey.<\/p>\n\n\n\n
Detalles de la concesi\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan detall\u00f3 el funcionario, la concesi\u00f3n incluir\u00e1 un plan de obras con foco en la recuperaci\u00f3n integral de la ruta durante el primer a\u00f1o. En ese per\u00edodo, la empresa adjudicataria deber\u00e1 garantizar mejoras en la transitabilidad y seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n
Entre las tareas previstas se encuentran la reparaci\u00f3n de calzadas, el reacondicionamiento de banquinas, la reposici\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica y la demarcaci\u00f3n horizontal.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHoy hay sectores muy comprometidos, especialmente entre Rosario de la Frontera y Met\u00e1n, que presentan las mayores complicaciones\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Casas remarc\u00f3 que estas intervenciones son clave para una v\u00eda por la que circulan miles de veh\u00edculos a diario y que constituye un corredor estrat\u00e9gico para la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Control nacional y situaci\u00f3n judicial<\/p>\n\n\n\n
Casas destac\u00f3 que, a diferencia de experiencias anteriores, el control de la concesi\u00f3n estar\u00e1 a cargo de Vialidad Nacional. As\u00ed, afirm\u00f3, habr\u00e1 un seguimiento m\u00e1s riguroso del cumplimiento de las obras.<\/p>\n\n\n\n
En paralelo, el funcionario se refiri\u00f3 a los reclamos judiciales contra la actual concesionaria, Corredores Viales S.A., por el estado de la ruta. Explic\u00f3 que existen causas impulsadas por el municipio de Met\u00e1n y otros actores, que incluyen medidas como embargos dictados por la justicia federal.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEso seguir\u00e1 por cuerda separada en el \u00e1mbito judicial. Nosotros avanzamos con la nueva licitaci\u00f3n, que ya cuenta con todas las autorizaciones necesarias\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, Casas subray\u00f3 que hay un fuerte inter\u00e9s de empresas en participar del proceso licitatorio. Ante ello, afirm\u00f3 tener altas expectativas en la nueva concesi\u00f3n y la mejora sustancial del corredor vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El director de Vialidad Nacional, distrito Salta, Federico Casas, confirm\u00f3 que el pr\u00f3ximo 18 de mayo se realizar\u00e1 la licitaci\u00f3n del tramo NOA de la ruta nacional 9\/34. En di\u00e1logo con Hora de Voces por FM Ya 91.3, el funcionario explic\u00f3 que la provincia de Salta estar\u00e1 incluida junto a Tucum\u00e1n, Santiago del Estero y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-109113","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-general"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109113"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":109114,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109113\/revisions\/109114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}