{"id":116855,"date":"2026-08-24T11:21:38","date_gmt":"2026-08-24T14:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=116855"},"modified":"2026-08-24T11:21:39","modified_gmt":"2026-08-24T14:21:39","slug":"la-rn-9-hasta-salta-y-un-tramo-de-la-rn-34-adjudicados-a-un-consorcio-privado-por-dos-decadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2026\/08\/24\/la-rn-9-hasta-salta-y-un-tramo-de-la-rn-34-adjudicados-a-un-consorcio-privado-por-dos-decadas\/","title":{"rendered":"La RN 9 hasta Salta y un tramo de la RN 34, adjudicados a un consorcio privado por dos d\u00e9cadas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una jornada decisiva para el desarrollo de la infraestructura vial de la regi\u00f3n, el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n formaliz\u00f3 este lunes 24 de agosto de 2026 la adjudicaci\u00f3n del Rengl\u00f3n N.\u00ba 4 \u2013 Tramo Noroeste, correspondiente a la Etapa III de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional N.\u00ba 504-0001-LPU26 del esquema de la Red Federal de Concesiones. La medida qued\u00f3 rubricada a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 1379\/2026 e impacta de lleno en las arterias neur\u00e1lgicas que conectan a la provincia de Salta con el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detalles de la adjudicaci\u00f3n y tarifa El servicio de mantenimiento, modernizaci\u00f3n y administraci\u00f3n de este corredor estrat\u00e9gico qued\u00f3 en manos del consorcio integrado por Autov\u00eda Construcciones y Servicios S.A., VAPEU S.R.L. y GUIGIVAN S.R.L., la alianza empresarial que present\u00f3 la oferta ganadora.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plazo de concesi\u00f3n: 20 a\u00f1os.<\/li>\n\n\n\n<li>Valor de la oferta: $2.285 (sin IVA).<\/li>\n\n\n\n<li>Tarifa final informada: $2.764,85 (con IVA).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El alcance en las rutas salte\u00f1as<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Tramo Noroeste abarca una extensi\u00f3n total de 596,52 kil\u00f3metros repartidos entre Santiago del Estero, Tucum\u00e1n, Salta y Jujuy. La incidencia directa para la provincia de Salta se concentra en dos trazas fundamentales:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ruta Nacional 9: Comprende desde el l\u00edmite con Santiago del Estero (empalme con la RN 64) hasta el km 1593,25 en la ciudad de Salta, totalizando 453,57 km de cobertura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ruta Nacional 34: Incluye el tramo de 66,51 km desde Torzalito (punto de empalme con la RN 9) hasta el acceso a San Pedro de Jujuy. No alcanza a la totalidad de la RN 34 en el norte salte\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Impacto y beneficios directos para la provincia de Salta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Garant\u00eda de inversi\u00f3n privada a largo plazo: El contrato por dos d\u00e9cadas asegura un flujo constante de obras de pavimentaci\u00f3n, banquinas, se\u00f1alizaci\u00f3n e iluminaci\u00f3n sin depender exclusivamente del presupuesto p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conexi\u00f3n estrat\u00e9gica y competitividad: Se optimiza el canal de tr\u00e1nsito pesado y log\u00edstica comercial que une a Salta con la Capital Federal y los centros de producci\u00f3n del Centro y NOA, reduciendo tiempos de viaje y costos fletes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seguridad vial en accesos clave: Al abarcar la RN 9 hasta el ingreso a la Capital salte\u00f1a y el nudo log\u00edstico de Torzalito, se priorizan mejoras operativas en los sectores de mayor caudal vehicular y siniestralidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una jornada decisiva para el desarrollo de la infraestructura vial de la regi\u00f3n, el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n formaliz\u00f3 este lunes 24 de agosto de 2026 la adjudicaci\u00f3n del Rengl\u00f3n N.\u00ba 4 \u2013 Tramo Noroeste, correspondiente a la Etapa III de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Nacional e Internacional N.\u00ba 504-0001-LPU26 del esquema de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79612,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-116855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias-general"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116855"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116856,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116855\/revisions\/116856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79612"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}