{"id":16874,"date":"2021-02-05T20:53:07","date_gmt":"2021-02-05T23:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=16874"},"modified":"2021-02-05T20:53:09","modified_gmt":"2021-02-05T23:53:09","slug":"el-dueno-de-una-ferrari-en-mendoza-mostro-cuanto-debe-pagar-de-patente-1-422-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2021\/02\/05\/el-dueno-de-una-ferrari-en-mendoza-mostro-cuanto-debe-pagar-de-patente-1-422-000\/","title":{"rendered":"El due\u00f1o de una Ferrari en Mendoza mostr\u00f3 cu\u00e1nto debe pagar de patente: $1.422.000"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La controversia surgi\u00f3 despu\u00e9s de que un mendocino viralizara el monto que tiene que abonar por la patente de su Ferrari 488 GTB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algunos dicen que el que avisa no traiciona, pero a veces el aviso no alcanza para no sorprenderse cuando llega la realidad. Desde hace tiempo que se sabe que los valores de las patentes iban a tener un aumento, pero lo llamativo es que hay algunos modelos que alcanzaron el 100% de suba. Este incremento fue expuesto por un mendocino due\u00f1o de una Ferrari que revel\u00f3 cu\u00e1nto le lleg\u00f3 para el abono anual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/HBcn2DF0Q1sUU_GcAL5ERsRJ0GE=\/420x280\/filters:format(jpg):quality(85)\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/D77FQUJWFNCJ3BA37SMHGQZ5UM.jpg\" alt=\"infobae-image\" width=\"1073\" height=\"748\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El monto final es de $1.422.000, pero, como sucede con todas las patentes, est\u00e1 la posibilidad de saldar la cuenta antes del 26 de febrero para tener un peque\u00f1o \u201cbeneficio\u201d en el valor. Si realmente lo abona antes de la fecha, el descuento ser\u00e1 de $71.100 y \u201csolamente\u201d deber\u00eda pagar $1.350.940. Si el valor lo cancela en cuotas, cada una de ellas superar\u00eda los $350.000.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta sorpresa que se llev\u00f3 el due\u00f1o de la Ferrari surgi\u00f3 porque esta semana se habilit\u00f3 la descarga de la boleta del Impuesto Automotor. Por los valores y la viralizaci\u00f3n de este caso, el Gobierno de Mendoza decidi\u00f3 revisar el impacto del impuesto. A pesar de ello, no prometen cambios pero el ministro de Hacienda de la provincia, Lisandro Nieri, reconoci\u00f3 que se registraron aumentos de hasta el 90 por ciento aunque la al\u00edcuota sigue siendo la misma (3 por ciento anual).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde el gobierno aseguraron que el aumento fue ocasionado por la revaluaci\u00f3n de los veh\u00edculos a fines de 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLo que ha sucedido es que han subido fenomenalmente los automotores. Cuando presentamos la ley la tabla era una, pero ha cambiado y han subido. De septiembre a enero hay aumentos muy fuertes. Es entendible. De 950 mil hay 30 por ciento que est\u00e1n afectados con aumentos de un 30 por ciento. Hay 40 mil que est\u00e1n con aumentos superiores al 90 por ciento y eso es lo que estamos analizando esa situaci\u00f3n\u201d, dijo Nieri en di\u00e1logo con MDZ Radio. \u201cLo vamos a revisar porque hay casos en que han subido mucho (el 4%) que subieron m\u00e1s del 90% y entendemos el enojo de la gente\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Ferrari en cuesti\u00f3n es una 488 GTB que se comercializ\u00f3 en Argentina en 2017. Este veh\u00edculo cuenta con un poderoso motor V8 3.9 biturbo con 670 caballos de potencia y 760 Nm de torque. Los n\u00fameros finales de este modelo dicen que acelera de 0 a 100 km\/h en 3,0 segundos y alcanza los 335 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/new-resizer\/JHzAHHni5ngj60ybHKWbWJQ0mt0=\/420x280\/filters:format(jpg):quality(85)\/\/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com\/infobae\/3SOYVRHWSJFX5OUEJV6UXPDTUY.jpg\" alt=\"Fue nombrado \u201cel superauto de 2015\u201d por la revista Top Gear \" width=\"1062\" height=\"740\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este modelo, que fue dise\u00f1ado por Flavio Manzoni, aument\u00f3 su carga aerodin\u00e1mica en un 50% sobre los 458 (otra variante de la marca). Todos estos cambios t\u00e9cnicos se hicieron para que el 488 GTB mejore su rendimiento en pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por todas estas caracter\u00edsticas fue nombrado \u201cel superauto de 2015\u201d por la revista Top Gear y marc\u00f3 el paso de la firma italiana hacia los motores con turbocompresor, luego de m\u00e1s de 60 a\u00f1os con los motores atmosf\u00e9ricos de alta cilindrada que caracterizaban a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan dicen algunos medios especializados, la f\u00e1brica de Maranello le asign\u00f3, en esa \u00e9poca, al importador argentino diez unidades de este modelo y se vendieron todos. Adem\u00e1s, hace dos a\u00f1os, la marca italiana ofreci\u00f3 en el pa\u00eds dos unidades de la serie limitada 488 Pista, con un precio de 1,2 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoy, esta Ferrari est\u00e1 valuada en la gu\u00eda oficial de precios de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA) en unos 600 mil d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Volviendo al monto que debe abonar el due\u00f1o mendocino, hoy estar\u00eda por encima de varios veh\u00edculos 0 kil\u00f3metro que se ofrecen en el mercado argentino. Solo por dar algunos ejemplos, el Volkswagen Gol (est\u00e1 alrededor de $1.200.000), el Renault Sandero (cerca del $1.300.000) o el Chevrolet Onix (mas o menos $1.400.000)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La controversia surgi\u00f3 despu\u00e9s de que un mendocino viralizara el monto que tiene que abonar por la patente de su Ferrari 488 GTB. 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