La Unidad Fiscal integrada por los fiscales penales Ana In\u00e9s Salinas Odorisio y Gustavo Torres Rubelt, inform\u00f3 que desestim\u00f3 las actuaciones en torno al fallecimiento de Jorge Horacio Brito y Santiago Beauden, en ocasi\u00f3n de un siniestro a\u00e9reo, por no constituir delito ni haber existido participaci\u00f3n de terceros.<\/p>\n\n\n\n
Tras un pormenorizado an\u00e1lisis de las constancias incorporadas a la investigaci\u00f3n, los fiscales Ana Salinas Odorisio y Gustavo Torres Rubelt, desestimaron las actuaciones iniciadas el 20 de noviembre \u00faltimo, por no constituir delito y por no haberse verificado la intervenci\u00f3n o participaci\u00f3n de terceros en el resultado luctuoso. Remitieron en forma definitiva las 64 fojas del Legajo a la Oficina Central de Causas Archivadas.<\/p>\n\n\n\n
Es decir, que de los elementos agregados, se advirti\u00f3 que fue casual el siniestro a\u00e9reo ocurrido el 20 de noviembre de 2020, aproximadamente a las 18:50 y sobre el cauce hidrogr\u00e1fico del r\u00edo Juramento, (en el denominado ca\u00f1\u00f3n del Juramento), a siete kil\u00f3metros del embalse Cabra Corral.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan las pericias, informes y pruebas aportados, -entre las que se incluy\u00f3 el informe Preliminar de Seguridad Operacional y Sucesos de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n-; el siniestro se habr\u00eda ocasionado por el actuar imprudente de los propios damnificados, ya que en oportunidad en la que Brito circulaba piloteando el helic\u00f3ptero Eurocopter \u00c9cureuil matr\u00edcula LV-FQN, llevando como acompa\u00f1ante a Santiago Beauden -quien oficiaba como piloto de seguridad-, en vuelo visual y con una trayectoria de suroeste a noreste, con una altura aproximada de entre 100 y 110 metros, el corta cable impact\u00f3 con la l\u00ednea de se\u00f1alizaci\u00f3n con bochones y la cort\u00f3. Luego, el helic\u00f3ptero arrastr\u00f3 la segunda l\u00ednea del canopy, cort\u00e1ndola en la zona de amarre. El impacto en los cables, habr\u00eda sometido a la aeronave a esfuerzos y cargas excesivas, lo que provoc\u00f3 que una de las palas del rotor principal, seccionara el botal\u00f3n de cola. La aeronave perdi\u00f3 el control y se precipit\u00f3 sobre el cauce del r\u00edo, en una zona de baja profundidad. Las muertes de Brito y Beauden, se produjeron por traumatismo enc\u00e9falocraneano y politraumatismo grave por accidente a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
Sobre la empresa prestadora y operadora de turismo alternativo ubicada en la zona y que opera desde 2003, la investigaci\u00f3n precis\u00f3 que cuenta con renovaci\u00f3n de autorizaci\u00f3n provincial para prestar servicios de rafting, trekking, rappel y canopy, vigente hasta el 2 de noviembre de 2022. El 27 de julio de 2005, la Regi\u00f3n A\u00e9rea Noroeste de la Fuerza A\u00e9rea Argentina, manifest\u00f3 que no exist\u00eda impedimento alguno para el montaje de los cables canopy, ya que no se encontraban en una zona que interfiriera con la actividad a\u00e9rea. El sistema consiste en cuatro tendidos de cable, cada uno de los cuales cuenta con dos cables de acero de 13 mm de di\u00e1metro. Todo el sistema est\u00e1 se\u00f1alizado con un tendido de acero, con una serie de bochones naranja, ubicados entre el primer y segundo tendidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Unidad Fiscal integrada por los fiscales penales Ana In\u00e9s Salinas Odorisio y Gustavo Torres Rubelt, inform\u00f3 que desestim\u00f3 las actuaciones en torno al fallecimiento de Jorge Horacio Brito y Santiago Beauden, en ocasi\u00f3n de un siniestro a\u00e9reo, por no constituir delito ni haber existido participaci\u00f3n de terceros. Tras un pormenorizado an\u00e1lisis de las constancias […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17762,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-17754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias-general"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17761,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17754\/revisions\/17761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}