Aterriz\u00f3 en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con 702.400 unidades de la primera dosis y 30.100 unidades de la segunda.<\/p>\n\n\n\n
Tras el arribo de 517.500 dosis de Sputnik V, durante la noche del domingo 28 de febrero, Aerol\u00edneas Argentinas complet\u00f3 la misi\u00f3n de ir a buscar vacunas contra el COVID-19 a Rusia con un segundo cargamento que arrib\u00f3 esta noche al pa\u00eds. El vuelo AR1063, proveniente del aeropuerto de Sherem\u00e9tievo, transport\u00f3 732.500 unidades, de las cuales 702.400 corresponden al primer componente de la vacuna Sputnik V y 30.100 unidades al segundo.<\/p>\n\n\n\n
Con estas cifras, Argentina ya cuenta con m\u00e1s de 4 millones de dosis ( 4.050.540 exactamente) de vacunas contra el coronavirus.<\/p>\n\n\n\n
La llegada de estas dosis de la Sputnik V se produce tras las gestiones que realiz\u00f3 la asesora presidencial Cecilia Nicolini, quien visit\u00f3 hace una semana Mosc\u00fa, ante la demora en las entregas de las dosis prometidas por parte del Kremlin. En el Gobierno argentino subrayaron que la conversaci\u00f3n que mantuvieron el presidente Alberto Fern\u00e1ndez y su par ruso, Vladimir Putin, por videoconferencia el 5 de febrero pasado tambi\u00e9n sirvi\u00f3 para destrabar la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Al d\u00eda de la fecha, en total, arribaron a Argentina 2.470.540 dosis de la Sputnik V: 1.660.540 dosis 1 y 810.000 dosis 2. A estas vacunas se suman 580 mil dosis de la Covishield, desarrollada por la Universidad de Oxford y el laboratorio AstraZeneca, que llegaron el pasado 17 de febrero y fueron producidas por el laboratorio Serum Institute de la India. Adem\u00e1s, ya hay un stock de 1 mill\u00f3n de dosis de la vacuna Sinopharm, que arribaron en dos env\u00edos: el primero, de 904 mil unidades, estuvo a cargo de un vuelo de Aerol\u00edneas Argentinas que aterriz\u00f3 en Ezeiza desde Beijing, mientras que las restantes 96 mil vacunas fueron recibidas ayer domingo en un vuelo de l\u00ednea de Air France KLM.<\/p>\n\n\n\n
Desde principio de a\u00f1o, Aerol\u00edneas Argentinas trabaja para acondicionar sus aeronaves y les est\u00e1 quitando los asientos, con el objetivo de ampliar la capacidad de carga. Las Sputnik V necesitan ser conservadas en unos contenedores especiales llamados thermobox con hielo seco o hielo en gel a una temperatura de entre 18 y 20 grados bajo cero.<\/p>\n\n\n\n
A cargo de los viajes est\u00e1n 10 tripulantes, entre pilotos y copilotos, que se van alternando al comando de la nave, a los que se suman despachantes, t\u00e9cnicos y personal de carga, para llegar a un total de 18 personas en cada avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Tal como ocurri\u00f3 con viajes anteriores a Mosc\u00fa, que con el de hoy suman 6, los vuelos se concretan de forma directa -sin escalas t\u00e9cnicas-, bajo la denominaci\u00f3n de \u2018ferry\u2019, es decir, cuando la aeronave va vac\u00eda, s\u00f3lo con su tripulaci\u00f3n de cabina y t\u00e9cnicos de mantenimiento y de carga, seg\u00fan el caso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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