{"id":34296,"date":"2022-02-10T13:05:51","date_gmt":"2022-02-10T16:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=34296"},"modified":"2022-02-10T13:05:55","modified_gmt":"2022-02-10T16:05:55","slug":"el-tren-a-las-nubes-desnaturalizado-por-la-falta-de-mantenimiento-de-las-vias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2022\/02\/10\/el-tren-a-las-nubes-desnaturalizado-por-la-falta-de-mantenimiento-de-las-vias\/","title":{"rendered":"El Tren a las Nubes desnaturalizado por la falta de mantenimiento de las v\u00edas"},"content":{"rendered":"\n

El verdadero recorrido del famoso Tren a las Nubes part\u00eda desde la estaci\u00f3n Salta a las 7 de la ma\u00f1ana llegaba al viaducto de La Polvorilla, asciende hasta los 4.220 metros y retornaba cerca de las 23 en un extenso y fant\u00e1stico trayecto hasta San Antonio de los Cobres. Una l\u00e1stima que una de las principales atracciones y de fama mundial como lo es El Tren a las Nubes haya dejado de realizar su recorrido habitual porque nunca se hicieron las inversiones necesarias ni el mantenimiento de las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

El trazado ten\u00eda originalmente una extensi\u00f3n de 217 kil\u00f3metros, desde la ciudad de Salta hasta el viaducto La Polvorilla, recorrido que fue reducido en raz\u00f3n de que en algunos sectores las v\u00edas no est\u00e1n en condiciones de ser utilizadas para el transporte de pasajeros, por el peligro que eso significa, pero s\u00ed en el caso de los cargueros. Por eso es que ahora el primer tramo se realiza en bus, exactamente hasta el pueblo de San Antonio de los Cobres, que es donde aborda el tren.<\/p>\n\n\n\n

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Desde 2015, se sube al tren en la localidad de San Antonio de los Cobres y desde all\u00ed se realiza el recorrido hasta el Viaducto la Polvorilla. Antiguamente part\u00eda de la ciudad de Salta, atravesando el Valle de Lerma para introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna de Atacama.<\/p>\n\n\n\n

Ese era el verdadero viaje en el Tren de las Nubes porque lo m\u00e1s importante era precisamente el trayecto desde la Capital atravesando los paisajes de los valles, t\u00faneles, quebradas y la Puna salte\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

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Hoy lamentablemente el Tren a las Nubes ofrece a los turistas una propuesta distinta que reemplaza al tren por un \u00f3mnibus que suma trayectos carreteros a su ic\u00f3nico viaje desde Salta hasta San Antonio de los Cobres, debido a que las v\u00edas nunca fueron reparadas y se encuentran en p\u00e9simo estado, motivo por el cual se dej\u00f3 sin efecto la partida del tren desde la ciudad de Salta.<\/p>\n\n\n\n

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El tramo vial del trayecto comienza en la estaci\u00f3n Salta, donde los turistas abordan los veh\u00edculos en los que recorrer\u00e1n Campo Quijano, Gobernador Sol\u00e1, El Alfarcito, las quebradas de las Cuevas y del Toro y la llanura de Mu\u00f1ano, hasta San Antonio de los Cobres, localidad donde se aborda el tren para recorrer el tramo final hasta La Polvorilla.<\/p>\n\n\n\n

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La parte final del recorrido del Tren a las Nubes solo se realiza en un trayecto de 20 kil\u00f3metros en ferrocarril, arranca en San Antonio de los Cobres, a 3700 metros de altura, y finaliza en el viaducto La Polvorilla, una imponente obra construida entre 1930 y 1932, de 224 metros de largo y 64 de alto, que corona un paisaje lleno de colores y texturas t\u00edpicas de la Puna.<\/p>\n\n\n\n

Tras meses de suspenso por la pandemia, este \u00edcono tur\u00edstico salte\u00f1o logr\u00f3 reactivar sus frecuencias habituales de 3 salidas semanales y 12 mensuales, y tuvo en el primer mes del a\u00f1o una ocupaci\u00f3n promedio de 98,24%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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