![\"\"](\"https:\/\/www.todoeldia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/camiones-con-aceite-y-soja-1024x682.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nP\u00e1ez, Radaelli, Ayala y Crossa fueron detenidos el 5 de julio del a\u00f1o pasado y dos d\u00edas despu\u00e9s el fiscal Villalba formaliz\u00f3 la imputaci\u00f3n penal ante el juez federal de Garant\u00edas de Or\u00e1n, Gustavo Montoya. Las detenciones fueron parte de numerosos procedimientos realizados tanto en el Escuadr\u00f3n de Aguaray, como en otros domicilios, lo que gener\u00f3 un gran despliegue de efectivos en la zona.<\/p>\n\n\n\n
El fiscal resalt\u00f3 que el caso a ventilarse refleja un hecho de \u201ccorrupci\u00f3n galopante\u201d dentro de Gendarmer\u00eda Nacional y de \u201cgrand\u00edsima escala\u201d, el cual caus\u00f3 un \u201cperjuicio enorme\u201d para el fisco, pues no se trat\u00f3 de un contrabando hormiga, sino de camiones que cruzaban ilegalmente la frontera a trav\u00e9s de la finca del acusado Crossa, todo ello en plena pandemia del COVID-19.<\/p>\n\n\n\n
La maniobra<\/p>\n\n\n\n
Villalba resalt\u00f3 el rol del finquero, quien -seg\u00fan explic\u00f3- fue funcional a las maniobras de contrabando al poner su propiedad a disposici\u00f3n del resto de los acusados como paso hacia territorio boliviano, dado que la parte posterior limita con el pa\u00eds vecino.<\/p>\n\n\n\n
Adelant\u00f3 que, a lo largo del juicio, que tiene en carpeta alrededor de 150 testigos, probar\u00e1 que la finca de Crossa fue clave en la maniobra, la que fue iniciada por el sargento Ayala junto a otros dos pr\u00f3fugos y el finquero, en noviembre del 2020.<\/p>\n\n\n\n
En esa primera etapa, describi\u00f3 el fiscal, se pactaba con determinados transportistas el pago de una coima y se pasaba la chapa patente al sargento, quien allanaba el camino para que esos camiones tuvieran el paso libre hasta la finca de Crossa, que fung\u00eda como la puerta hacia Bolivia.<\/p>\n\n\n\n
El fiscal a\u00f1adi\u00f3 que ese negociado fue advertido por P\u00e1ez y Radaelli, quienes lejos de ponerle fin tomaron la posta y agrandaron el radio de ilegalidad, como tambi\u00e9n el flujo de ingresos por el sistema de \u201cpeaje\u201d que hab\u00edan impuesto, el cual inclu\u00eda, por otra parte, la aplicaci\u00f3n de un f\u00e9rreo control a los transportistas que no acced\u00edan al pago de coimas, las cuales rondaban entre los 150 y 200 mil pesos por cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Villalba sostuvo que, de esta manera, los acusados llegaron a percibir sumas siderales por liberar la ruta, accionar que se facilit\u00f3 debido a que otros organismos de contralor, como la Administraci\u00f3n Federal de Ingresos P\u00fablicos (AFIP), por ejemplo, retiraron el personal del puesto de control a ra\u00edz de las medidas sanitarias dispuestas en el orden nacional.<\/p>\n\n\n\n
La maniobra, sin embargo, fue advertida por la AFIP, que se present\u00f3 ante la fiscal\u00eda para pedir que se investigue el caso. La solicitud tambi\u00e9n fue impulsada por \u201clas principales autoridades de Gendarmer\u00eda Nacional, fuerza que se puso a disposici\u00f3n del fiscal, pues tambi\u00e9n hab\u00edan percibido que algo raro suced\u00eda en Aguaray\u201d, explic\u00f3 el fiscal.<\/p>\n\n\n\n A\u00f1adi\u00f3 que, en materia de evidencias, se sumaron una denuncia an\u00f3nima, informaci\u00f3n aportada desde otro expediente derivado desde la provincia de Santa Fe, la declaraci\u00f3n de un testigo de identidad reservada y el secuestro del celular de uno de los pr\u00f3fugos.<\/p>\n\n\n\n La cantidad de pruebas y el resultado de tareas de campo e inteligencia criminal en torno al caso llevaron a la fiscal\u00eda a solicitar la detenci\u00f3n de los acusados, pues todo indicaba la connivencia de los efectivos del escuadr\u00f3n de Aguaray en el contrabando.<\/p>\n\n\n\n Perjuicio millonario<\/p>\n\n\n\n Abierto el debate, los acusados se abstuvieron de prestar declaraci\u00f3n y se dio paso a la etapa testimonial. El primero en declarar fue el contador Carlos Meneses, jefe de la Divisi\u00f3n Investigaci\u00f3n de la Regional NOA de la AFIP, quien se refiri\u00f3 a la operatoria de transporte de granos hac\u00eda la frontera.<\/p>\n\n\n\n Ante el interrogatorio de la fiscal\u00eda, el testigo fue claro respecto al tr\u00e1mite de la carta de porte y su vinculaci\u00f3n con el c\u00f3digo de trazabilidad de granos (CTG) y tambi\u00e9n explic\u00f3 de qu\u00e9 manera ese documento puede ser anulado.<\/p>\n\n\n\n Revel\u00f3 que, desde enero a noviembre de 2020, advirtieron que hab\u00eda un gran n\u00famero de operaciones de transporte que eran anuladas, lo que levant\u00f3 serias sospechas sobre la posible comisi\u00f3n de hechos delictivos, entre ellos contrabando de granos. Explic\u00f3 que eso repercut\u00eda directamente en materia impositiva.<\/p>\n\n\n\n Precis\u00f3 que, de un estudio espec\u00edfico, se pudo establecer alrededor de 45 mil traslados, de los cuales el 10 % terminaban siendo anulados. De ese n\u00famero, en tanto, la mitad ten\u00eda como destino la localidad de Salvador Mazza. Para mayor claridad, indic\u00f3 que cada traslado equivale a un cami\u00f3n con una carga promedio de 30 toneladas.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n mencion\u00f3 que los tr\u00e1mites se realizaban mediante una clave fiscal, por lo que no descart\u00f3 que hubiera un uso ilegal de ese c\u00f3digo. Agreg\u00f3 que, en busca de confirmar este fen\u00f3meno, entre el 25 y el 26 de noviembre del 2020, realizaron un control en los puestos de Senda Hachada y Aguaray, donde se comprob\u00f3 el paso de 83 camiones.<\/p>\n\n\n\n De esa cantidad, 43 traslados, con un estimativo de 1.260 toneladas de granos, fueron anulados tras superar esos puestos de control y estim\u00f3 el perjuicio impositivo de alrededor de los 63 millones de pesos, solamente si se toma en cuenta la aplicaci\u00f3n del IVA, c\u00e1lculos que el testigo realiz\u00f3 en la sala a pedido de la fiscal\u00eda y a fin de tomar magnitud del da\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Se trata del jefe del Escuadr\u00f3n Aguaray, un alf\u00e9rez y un sargento. Junto al due\u00f1o de una finca colindante con el Estado Plurinacional de Bolivia, est\u00e1n acusados de dirigir maniobras tendientes al paso ilegal de camiones, previo pago de un \u201cpeaje\u201d. 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