![\"\"](\"https:\/\/www.todoeldia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/camiones-con-soja-1024x441.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nEl jueves pasado, la audiencia se reanud\u00f3 con la declaraci\u00f3n del sargento primero Marcos Coronel, jefe del Equipo de An\u00e1lisis de la Divisi\u00f3n Antidrogas de la Secci\u00f3n Aguaray, quien llev\u00f3 adelante un estudio en funci\u00f3n de los mensajes y audios que fueron extra\u00eddos de los tel\u00e9fonos secuestrados, tanto a los acusados en el debate como a otros dos imputados que se encuentran pr\u00f3fugos.<\/p>\n\n\n\n
El perito de la Gendarmer\u00eda declar\u00f3 que en base a la informaci\u00f3n obrante en los tel\u00e9fonos secuestrados pudo saberse que los acusados recib\u00edan pagos de coimas que, en un principio, eran de 150 mil pesos, pero que luego llegaron hasta los 250 mil por semana.<\/p>\n\n\n\n
Bajo el interrogatorio de la fiscal\u00eda, el testigo describi\u00f3 el rol de cada uno de los acusados, la gestaci\u00f3n de la maniobra, la modalidad implementada para el paso ilegal de los camiones con granos, las disputas internas e incluso se refiri\u00f3 a los montos y forma de pago de los sobornos.<\/p>\n\n\n\n
Para mayor claridad, el equipo de la Unidad Fiscal \u2013a trav\u00e9s de herramientas digitales- present\u00f3 a los jueces los audios, chats de conversaciones v\u00eda WhatsApp, videos e im\u00e1genes extra\u00eddas de los distintos tel\u00e9fonos, con lo cual la hip\u00f3tesis delictiva qued\u00f3 fortalecida.<\/p>\n\n\n\n
Primera fase<\/p>\n\n\n\n
Coronel explic\u00f3 que la maniobra consist\u00eda en liberar la ruta para el paso de los camiones con granos hacia Bolivia. Sostuvo que esta funci\u00f3n estaba a cargo de los gendarmes acusados y que Crossa era una pieza clave en todo el andamiaje delictivo, pues su finca, colindante con el vecino pa\u00eds, era la puerta que coronaba el contrabando.<\/p>\n\n\n\n
A cambio, los acusados recib\u00edan pagos de coimas que, en un principio, eran de 150 mil pesos, pero que luego llegaron hasta los 250 mil por semana. Sostuvo que, de los peritajes a los tel\u00e9fonos, surg\u00eda que esta modalidad se implement\u00f3 en noviembre del 2020, pero que tuvo su mayor apogeo desde diciembre de ese a\u00f1o hasta marzo del 2021, cuando el comandante P\u00e1ez asumi\u00f3 la direcci\u00f3n de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El testigo sostuvo que la investigaci\u00f3n del caso se vio robustecida con el secuestro del tel\u00e9fono celular de uno de los pr\u00f3fugos. Se trata de Rodrigo Torrico, quien el 12 de marzo del 2021 intervino en un procedimiento para liberar el secuestro de dos camiones que fueron detenidos cuando llevaban aceite de soja.<\/p>\n\n\n\n Se hab\u00eda estipulado que a P\u00e1ez deb\u00edan pasarle fotos de las patentes de los camiones que iban a pasar, los cuales pagaban la coima. El comandante, a trav\u00e9s de Radaelli, defin\u00eda una franja horaria para el paso de los camiones.<\/p>\n\n\n\n A partir del peritaje de ese aparato, el testigo pudo establecer que el contrabando de granos estaba dirigido inicialmente por el sargento Ayala, quien operaba junto a Crossa para el paso de los camiones hacia Bolivia.<\/p>\n\n\n\n Con Ayala como referente, el flujo de camiones oscilaba entre los 5 y 6 camiones por semana. La ruta utilizada era la 34 hasta el cruce con la 54, que conduce a la localidad de Campo Dur\u00e1n, donde los transportistas llegaban hasta la finca de Crossa, en el kil\u00f3metro 79, por donde acced\u00edan al vecino pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el testigo, el 21 de noviembre del 2020 Crossa recibi\u00f3 una notificaci\u00f3n desde la jefatura del Escuadr\u00f3n de Aguaray, al mando de P\u00e1ez. El oficio fue diligenciado por el alf\u00e9rez Radaelli, quien era mano derecha del comandante, lo cual qued\u00f3 probado en base a numerosos mensajes que ambos intercambiaban.<\/p>\n\n\n\n Para la fiscal\u00eda, la notificaci\u00f3n, que solo hac\u00eda alusi\u00f3n a las obligaciones de los propietarios de terrenos colindantes con la frontera de otro pa\u00eds, preocup\u00f3 tanto a Torrico como a Crossa. Este \u00faltimo asumi\u00f3 entonces un rol m\u00e1s protag\u00f3nico en la maniobra, al romper relaciones con Ayala y dirigir la negociaci\u00f3n hacia P\u00e1ez.<\/p>\n\n\n\n \u201cSi tengo buen tino, podr\u00edamos estar trabajando todo el a\u00f1o\u201d, sostuvo Crossa, en uno de los audios a Torrico. Para ello, invit\u00f3 al comandante a un asado en su finca, lo cual tambi\u00e9n fue probado con audios del finquero. Asimismo, el testigo refiri\u00f3 que \u2013en el tel\u00e9fono de P\u00e1ez- hab\u00eda mensajes con un subalterno, a quien le pidi\u00f3 indicaciones de c\u00f3mo llegar a la finca del kil\u00f3metro 79.<\/p>\n\n\n\n Nuevo arreglo<\/p>\n\n\n\n En otros audios difundidos en la sala, se advirti\u00f3 como Crossa renegaba con Torrico respecto al arreglo para el paso de camiones. \u201cHay que agarrar la cabeza\u201d y no pagarle a un \u201cpinche o a un cabo\u201d. En los audios expuestos, el finquero y el transportista debaten respecto a c\u00f3mo deb\u00edan insinuarle a P\u00e1ez el soborno y los montos.<\/p>\n\n\n\n El flujo del contrabando se increment\u00f3 notablemente, incluso hasta 25 rodados por d\u00eda. Crossa lleg\u00f3 a disponer castigos para los camiones que no quer\u00edan arreglar, a los cuales delataba con P\u00e1ez, a quien le ped\u00eda que enviara patrullas a interceptarlos.<\/p>\n\n\n\n Sobre ese aspecto, Torrico le sugiri\u00f3 que ofrezca \u201c150\u201d, a lo que Crossa replic\u00f3: \u201cqu\u00e9 es 150\u201d. La respuesta fue: \u201c150 mil pesos por semana\u201d. Incluso lo alent\u00f3 para que logre negociar con P\u00e1ez. \u201cVaya don Crossita, yo le tengo fe\u201d, le dijo, y hasta le aconsej\u00f3 que subiera el monto de la coima \u201chasta 200 mil\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tras este encuentro, Crossa, siempre verborr\u00e1gico en los audios, comunic\u00f3 a Torrico, quien era el nexo con los transportistas, que hab\u00eda una nueva persona con quien negociar. \u201cYa hice contacto con mi tocayo (refiri\u00e9ndose a Alberto P\u00e1ez)\u201d, afirm\u00f3, para luego explicar c\u00f3mo deb\u00eda ser la nueva mec\u00e1nica para el contrabando.<\/p>\n\n\n\n Los audios causaron un gran impacto en la sala. Las defensas intentaron esgrimir algunos argumentos tendientes disipar el peso de las pruebas o a confundir al testigo.<\/p>\n\n\n\n De esta manera, el debate transit\u00f3 con la reproducci\u00f3n de m\u00e1s audios y chats de conversaciones, en los que se confirm\u00f3 la participaci\u00f3n delictiva del resto de los acusados y se hizo referencia a la cantidad de dinero que la maniobra les dej\u00f3 a los imputados.<\/p>\n\n\n\n Por ejemplo, en el caso de Crossa se advirti\u00f3 el manejo de millones de pesos, lo cual utiliz\u00f3 para comprar un equipo electr\u00f3geno de primera marca, ganancias que compart\u00eda con sus hijos, que quedaron registradas en un grupo de WhatsApp familiar. \u201cPara ellos 250 mil por semana y para m\u00ed lo mismo\u201d, se escuch\u00f3 decir al finquero en uno de sus mensajes, tras una renegociaci\u00f3n en torno al pago de los sobornos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Tribunal Oral Federal N\u00b02 de Salta avanz\u00f3 con el juicio seguido contra el ex jefe del Escuadr\u00f3n Aguaray de la Gendarmer\u00eda Nacional, comandante principal Marciano Alberto P\u00e1ez; y el alf\u00e9rez Diego Ernesto Radaelli y el sargento Rodolfo Ayala, ambos del mismo escuadr\u00f3n; y Alberto Mart\u00edn Crossa, propietario de una finca en Campo Dur\u00e1n, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39895,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-39894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-policiales"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39894"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39897,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39894\/revisions\/39897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.todoeldia.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/maiz-en-camiones1-768x1024.jpeg\")
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