La conductora profesional, de 26 a\u00f1os, fue acusada formalmente de cometer un siniestro vial en marzo de este a\u00f1o, donde una mujer perdi\u00f3 la vida. Se inst\u00f3 adem\u00e1s el sobreseimiento por un hecho de lesiones leves culposas debido a la falta de denuncia por parte de la v\u00edctima.<\/p>\n\n\n\n
La fiscal penal 2 de la Unidad de Graves Atentados contra las Personas, Ver\u00f3nica Simesen de Bielke, requiri\u00f3 juicio ante el Juzgado de Garant\u00edas 2 del distrito Centro, para Noelia Elizabeth L\u00f3pez Mart\u00ednez como autora del delito de homicidio culposo por la conducci\u00f3n imprudente negligente y antirreglamentaria de un veh\u00edculo con motor en perjuicio de una mujer de 49 a\u00f1os e inst\u00f3 el sobreseimiento por el delito de lesiones leves culposas por la conducci\u00f3n imprudente negligente y antirreglamentaria de un veh\u00edculo con motor en perjuicio de un hombre de 23 a\u00f1os por el que hab\u00eda sido imputada ante la falta de denuncia de la v\u00edctima.<\/p>\n\n\n\n
El hecho ocurri\u00f3 el pasado 7 de marzo, cuando la acusada conduc\u00eda una unidad de transporte p\u00fablico del corredor 7 de la empresa SAETA y una pasajera que se encontraba abonando el pasaje, sali\u00f3 despedida del colectivo hacia la cinta asf\u00e1ltica cuando inici\u00f3 la marcha en la intersecci\u00f3n de pasaje San Mart\u00edn y Mariano Boedo de la ciudad de Salta, al encontrarse la puerta abierta. Fue asistida y luego falleci\u00f3 por las lesiones recibidas.<\/p>\n\n\n\n
En la fundamentaci\u00f3n, la fiscal Simesen de Bielke sostiene que la conducta reprochable a la acusada resulta acreditada considerando que la misma efectu\u00f3 un aporte sustancial para el acontecimiento del resultado lesivo, al haber desplegado una acci\u00f3n imprudente e imperita mediando la inobservancia de los deberes o reglamentos a su cargo, particularmente lo normado en la Resoluci\u00f3n 01\/13 de la Autoridad Metropolitana de Transporte, que dispone que: \u201c\u2026El conductor al momento de completar el ascenso de pasajeros debe proceder de acuerdo a lo establecido por las normas de tr\u00e1nsito y seguridad vial, especialmente lo estipulado para los servicios de transporte p\u00fablico, siendo obligatorio el cierre de puertas antes de iniciar la marcha\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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