En los \u00faltimos meses creci\u00f3 una metodolog\u00eda de robo vehicular en la Argentina: una persona estaciona su auto, acciona el cierre centralizado a trav\u00e9s de la llave, un delincuente que se ubica cerca le inhibe la se\u00f1al y, cuando el titular se aleja, abre la puerta y se lleva sus pertenencias, o directamente el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Algo de esto sucedi\u00f3 d\u00edas pasados en la playa del estacionamiento del EASY Salta cuando conductores se percataron que no pod\u00edan cerrar sus autos con el control remoto.<\/p>\n\n\n\n
La se\u00f1al es el punto clave<\/p>\n\n\n\n
Todos los autos con cierre centralizado emiten una alerta sonora y\/o visual (a trav\u00e9s de las \u00f3pticas delanteras y traseras) cuando los conductores ejecutan esta funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La clave es que la persona que acciona la llave controle que el cierre centralizado se haya concretado; es decir, que las puertas no hayan quedado abiertas.<\/p>\n\n\n\n
Los delincuentes est\u00e1n en las calles, al acecho de quienes estacionan sus autos en la v\u00eda p\u00fablica. Y cuando encuentran a alguien, observan el momento en el que aprieta el bot\u00f3n de la llave inteligente para inhibir la se\u00f1al a trav\u00e9s de un dispositivo electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n
Si el conductor acciona el cierre centralizado a trav\u00e9s de la llave y el auto no emite las se\u00f1ales correspondientes, es posible que est\u00e9 siendo v\u00edctima de un intento de robo.<\/p>\n\n\n\n
El control remoto del auto emite una se\u00f1al de radio. Esta se\u00f1al de radio es recepcionada por el equipo del veh\u00edculo. La Polic\u00eda muestra que, al accionar -por ejemplo- un Handy, se produce una se\u00f1al m\u00e1s potente y bloquea el cierre del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente al chequeo de las se\u00f1ales, se puede comprobar manualmente que las puertas hayan quedado cerradas. As\u00ed, el conductor dejar\u00e1 el auto estacionado en la v\u00eda p\u00fablica con total seguridad de que no fue v\u00edctima de un intento de robo por inhibici\u00f3n de se\u00f1al.<\/p>\n\n\n\n
Cu\u00e1les son los autos m\u00e1s robados de la Argentina<\/p>\n\n\n\n
La Superintendencia de Seguros de la Naci\u00f3n revel\u00f3 cu\u00e1les fueron los modelos de autos que mayor cantidad de robos sufrieron en 2022. El ranking, compuesto por quince veh\u00edculos de producci\u00f3n regional, qued\u00f3 as\u00ed:<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen Gol<\/p>\n\n\n\n
Renault Kangoo<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Classic<\/p>\n\n\n\n
Renault Clio<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa<\/p>\n\n\n\n
Ford Fiesta<\/p>\n\n\n\n
Fiat Palio<\/p>\n\n\n\n
Toyota Hilux<\/p>\n\n\n\n
Fiat Siena<\/p>\n\n\n\n
Ford EcoSport<\/p>\n\n\n\n
Fiat Uno<\/p>\n\n\n\n
Ford Ka<\/p>\n\n\n\n
Volkswagen Suran<\/p>\n\n\n\n
Peugeot Partner<\/p>\n\n\n\n
Peugeot 206<\/p>\n\n\n\n
La lista arroja un dato contundente: los autos m\u00e1s robados son los m\u00e1s populares y, a su vez, los m\u00e1s baratos. Esto se explica, seg\u00fan los especialistas, en que para los delincuentes es m\u00e1s f\u00e1cil pasar desapercibido con ellos en las grandes ciudades, ya que hay muchos ejemplares iguales.<\/p>\n\n\n\n
Las marcas m\u00e1s robadas son: Volkswagen, Fiat, Renault, Chevrolet, Ford, Peugeot, Toyota, Citro\u00ebn y Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n