{"id":5708,"date":"2020-09-14T20:18:47","date_gmt":"2020-09-14T23:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=5708"},"modified":"2020-09-14T20:18:48","modified_gmt":"2020-09-14T23:18:48","slug":"por-la-crisis-y-el-cambio-de-reglas-de-juego-al-menos-diez-grandes-empresas-se-fueron-o-reducen-su-presencia-en-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2020\/09\/14\/por-la-crisis-y-el-cambio-de-reglas-de-juego-al-menos-diez-grandes-empresas-se-fueron-o-reducen-su-presencia-en-el-pais\/","title":{"rendered":"Por la crisis y el cambio de reglas de juego, al menos diez grandes empresas se fueron o reducen su presencia en el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

La cuarentena<\/a> agrav\u00f3 una tendencia que ya ven\u00eda desde antes: hay una continua salida de empresas del pa\u00eds. Desde aviaci\u00f3n hasta autopartes, las filiales locales de compa\u00f1\u00edas extranjeras desisten del mercado argentino.<\/p>\n\n\n\n

Una de las primeras en anunciar que se ir\u00e1 del pa\u00eds fue Latam, la aerol\u00ednea chilena que est\u00e1 cerrando la operaci\u00f3n local. Signific\u00f3 el inicio de la salida de varias a\u00e9reas, como Emirates y Air New Zealand.<\/p>\n\n\n\n

En el mercado de cabotaje, la noruega Norwegian ya hab\u00eda cedido sus posiciones a Jetsmart. Y hay dudas sobre la continuidad de Flybondi por los problemas en el Aeropuerto de El Palomar.<\/p>\n\n\n\n

Telef\u00f3nica de Espa\u00f1a\u00a0anunci\u00f3 que se desprender\u00e1 de algunas unidades de negocios en Am\u00e9rica latina, incluyendo\u00a0las que tiene en Argentina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La estadounidense Nike tambi\u00e9n ceder\u00e1 a firmas locales el desarrollo de la marca en el pa\u00eds. Dentro de las etiquetas de moda, Wrangler y Lee son otras de las que anunciaron retirada.<\/p>\n\n\n\n

La fabricante de pinturas para autos Basf, de Alemania, no escapa a la situaci\u00f3n. Traslada su producci\u00f3n local a Brasil, donde encuentra un mercado m\u00e1s grande y establecido.<\/p>\n\n\n\n

Axalta, de Estados Unidos, dedicada al mismo rubro del mercado automotor, inici\u00f3 el proceso de salida.<\/p>\n\n\n\n

La francesa\u00a0Saint-Gobain, de autopartes\u00a0es otra en el mismo proceso: cerr\u00f3 su planta de Campana, con m\u00e1s de 150 trabajadores que fueron desvinculados.<\/p>\n\n\n\n

Firmas brasile\u00f1as estuvieron evaluando seguir un camino similar, pero desde el Gobierno de su pa\u00eds le pidieron reconsiderar, tras alguna gesti\u00f3n de la Canciller\u00eda argentina.<\/p>\n\n\n\n

Las razones de las salidas son dis\u00edmiles. Algunas dicen que su negocio local se redujo, que perd\u00edan dinero o no cuentan con m\u00e1rgenes atractivos para continuar.<\/p>\n\n\n\n

En el mercado aerocomercial, todas las l\u00edneas a\u00e9reas est\u00e1n muy golpeadas, pero la decisi\u00f3n oficial parece apuntar a privilegiar a Aerol\u00edneas, en desmedro de las otras firmas que operan cabotaje. Los r\u00e9cords de pasajeros transportados en avi\u00f3n de los \u00faltimos a\u00f1os parecen irrepetibles, a\u00fan cuando pase la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

En privado, suelen expresar otras quejas. Los problemas para acceder al mercado de cambios es uno de los m\u00e1s mencionados. La restricci\u00f3n cambiaria complica a firmas que dependen de importaciones para llevar adelante sus procesos produc<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n est\u00e1n los constantes cambios de regla de juego locales. Desde lo cambiario hasta lo impositivo -se est\u00e1n analizando nuevos incrementos en el impuesto a las Ganancias que pagan las empresas-, pasando por el marco pol\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n

La anunciada expropiaci\u00f3n de Vicentin<\/a> -que no se concret\u00f3- meti\u00f3 susto en mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n

El sector de las telecomunicaciones, que suele ser uno de los m\u00e1s din\u00e1micos y que requiere inversi\u00f3n permanente para no quedar desactualizado, est\u00e1 reglado por un decreto que amenaza en convertirlo en servicio p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

“En la mayor\u00eda de los mercados, los gobiernos est\u00e1n viendo c\u00f3mo ayudan a las empresas a sostener el empleo y que no se caigan”, detalla el ejecutivo de una multinacional que est\u00e1 de salida.<\/p>\n\n\n\n

Y compara: “En Argentina, hubo una asistencia en el pago de salarios, pero las reglas de juego generales son muy cambiantes, inestables. Desde el tipo de cambio hasta las regulaciones e impuestos. Hay que ser un inversor que mire a muy largo plazo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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