Tras un pedido del diputado Sebasti\u00e1n Otero para que se reactive la obra de construcci\u00f3n de la nueva ruta entre Rosario de la Frontera y Met\u00e1n, el titular de Vialidad asegur\u00f3 que se debe terminar con el tr\u00e1mite de expropiaci\u00f3n de 30 propiedades por donde pasa la ruta, o achicar el tramo del proyecto original si se dificulta esta posibilidad.<\/p>\n\n\n\n
El lanzamiento oficial de las obras de la autopista en la ruta nacional 9\/34 tuvo lugar en Rosario de la Frontera, el 19 de julio del a\u00f1o pasado donde el gobernador Gustavo S\u00e1enz y el presidente Alberto Fern\u00e1ndez, junto al ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, y el jefe de Gabinete, Juan Manzur (presentes por videoconferencia), lanzaron el inicio de la construcci\u00f3n de la autopista.<\/p>\n\n\n\n
El Director de Vialidad Nacional en Salta, Francisco Agolio, explic\u00f3 en una entrevista en radio FM Aries, los motivos por los que, actualmente la empresa encargada de la obra de ruta 9\/34 en el sur de la provincia, no tiene actividad sobre la calzada.<\/p>\n\n\n\n
La empresa inici\u00f3 con las tareas de construcci\u00f3n sin la liberaci\u00f3n de la traza previa, \u201cuna modalidad frecuente en Vialidad de Naci\u00f3n\u201d, seg\u00fan explic\u00f3 Agolio. Esto quiere decir que, a medida avanza la obra, se van consiguiendo los permisos de expropiaci\u00f3n en aquellas propiedades p\u00fablicas o privadas, por las que la traza de la ruta debiera circular.<\/p>\n\n\n\n
Se requiere un expediente por cada frentista, seg\u00fan el funcionario desde el tramo de Rosario de la Frontera hasta Met\u00e1n, existen m\u00e1s de 30 propietarios privados.<\/p>\n\n\n\n
La obra se encuentra en un 2,5% de progreso, se avanz\u00f3 all\u00ed donde no se requer\u00eda expropiaci\u00f3n, dijo Agolio. En este sentido ratific\u00f3 que la situaci\u00f3n es compleja ya que hay frentistas que no aceptaron la expropiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Resolvimos no expropiar esos catastros, hay que estrechar un poco la ruta, no es complejo, pero requiere la modificaci\u00f3n del proyecto inicial, agreg\u00f3 el titular de Vialidad de la Provincia. En este sentido confirm\u00f3 que la obra de Ruta 9\/34 no est\u00e1 paralizada, sino que la empresa se encuentra en esta fase de la tramitaci\u00f3n administrativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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