{"id":64403,"date":"2023-09-06T18:20:42","date_gmt":"2023-09-06T21:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=64403"},"modified":"2023-09-06T18:22:25","modified_gmt":"2023-09-06T21:22:25","slug":"despues-de-17-anos-hay-una-nueva-ganadora-entre-las-pick-up-mas-vendidas-por-que-ocurrio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2023\/09\/06\/despues-de-17-anos-hay-una-nueva-ganadora-entre-las-pick-up-mas-vendidas-por-que-ocurrio\/","title":{"rendered":"Despu\u00e9s de 17 a\u00f1os, hay una nueva ganadora entre las pick-up m\u00e1s vendidas: por qu\u00e9 ocurri\u00f3"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva generaci\u00f3n de la camioneta mediana de Ford fue el veh\u00edculo utilitario con mayor patentamiento en agosto, y aunque el margen fue m\u00ednimo, marc\u00f3 un hito al dejar a la pick-up de Toyota en segundo lugar. Otros cambios tambi\u00e9n se dieron entre los autos m\u00e1s comercializados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cifras de ventas del mes de agosto, entregaron algunas novedades del mercado automotriz que vale la pena considerar especialmente, ya que han salido de los n\u00fameros habituales y de las tendencias del mercado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.todoeldia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-46.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-64405\" style=\"width:914px;height:432px\" width=\"914\" height=\"432\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La pick-up Toyota Hilux ha sido la referencia entre las camionetas de una tonelada por a\u00f1os<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El m\u00e1s significativo fue el crecimiento de la Nueva Ford Ranger, lanzada a fines de junio oficialmente, pero que comenz\u00f3 a comercializarse con fluidez a partir de las segunda y tercera semanas de julio, por lo cual, en verdad fue agosto el primer per\u00edodo competo de comercializaci\u00f3n del nuevo modelo en la red de concesionarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El desaf\u00edo para la marca que lidera Mart\u00edn Galdeano fue muy grande, la apuesta en t\u00e9rminos de inversi\u00f3n para modernizar la Planta Pacheco es de USD 660 millones, llev\u00f3 dos a\u00f1os de trabajo mientras se segu\u00eda fabricando la generaci\u00f3n anterior de Ranger. El nuevo veh\u00edculo ofrece una plataforma digital mucho m\u00e1s avanzada que la media del segmento de camionetas de una tonelada, adem\u00e1s de un nivel de conectividad que tampoco estaba presente en la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las cifras fueron buenas en julio, con un crecimiento de 1.300 a 2.100 unidades s\u00f3lo por la incorporaci\u00f3n de la nueva camioneta en la oferta de la marca. Toyota siempre fue el l\u00edder del segmento: desde hace 18 a\u00f1os consecutivos, ahora con valores que fluct\u00faan entre 2.500 y 2.900 veh\u00edculos por mes. Sin embargo, en agosto, el crecimiento de Ranger se mantuvo sostenido y logr\u00f3 superar al hist\u00f3rico referente, patentando 2.805 unidades contra 2.795 del producto fabricado en Z\u00e1rate. El margen es m\u00ednimo, s\u00f3lo 54 camionetas, lo que requiere cautela al momento de analizar el primer puesto provisional de un mes y esperar para ver si la tendencia se sostiene en los pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo m\u00e1s interesante para analizar al respecto, es que una propuesta diferencial en el segmento fue bien recibida por el p\u00fablico, y empuja hacia arriba a las pick-up medianas como el veh\u00edculo de mayor crecimiento del mercado. Volkswagen est\u00e1 en tercer lugar con un promedio de ventas mensuales de 2.500 unidades, y tambi\u00e9n, aunque en otra proporci\u00f3n, han crecido los n\u00fameros de la propuesta de Renault con Alaskan. Nissan Frontier y Chevrolet S10 se mantienen en los mismos vol\u00famenes de los meses anteriores, pero entre las tres marcas, se suman otras 1.800 camionetas mensuales a las calles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.todoeldia.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/image-47.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-64407\" style=\"width:914px;height:432px\" width=\"914\" height=\"432\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cada vez m\u00e1s camiones salen de Palomar transportando Peugeot 208 con destino a Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La otra situaci\u00f3n interesante para ver en los n\u00fameros publicados por el Siomma en agosto, fue que entre las marcas tambi\u00e9n hubo algunos cambios, m\u00e1s all\u00e1 de los modelos. A pesar de tener el segundo modelo m\u00e1s vendido en el mercado nacional, el Peugeot 208 parece haber empezado un proceso de crecimiento hacia el exterior por medio de las exportaciones. Las cifras lo marcan tambi\u00e9n en una mirada retrospectiva a junio, ya que en junio, el mes en el que este modelo desplaz\u00f3 al Fiat Cronos por primera vez en dos a\u00f1os y medio, se hab\u00edan vendido 4.031 veh\u00edculos, en julio esa cifra se redujo a 3.814 dej\u00e1ndolo en segundo lugar nuevamente, y en agosto volvieron a bajar para quedar en cuarto lugar con 2.689 unidades. En contrapartida, las ventas de 208 en Brasil subieron de junio a agosto, pasando de 2.700 unidades a 3.300 en s\u00f3lo dos meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia de Peugeot dej\u00f3 como segundo fabricante en ventas en nuestro mercado a Renault, que pas\u00f3 de tercero a segundo con las mismas 4.800 unidades promedio en los dos meses. Para que esto haya ocurrido, la relaci\u00f3n entre la cantidad de modelos fabricados nacionalmente y la de los que se traen del exterior, fue fundamental, ya que con la situaci\u00f3n de no tener autorizaciones para importar veh\u00edculos, los productos nacionales subieron las ventas y los que proven\u00edan del exterior bajaron entre un 40 y un 50%. Esta baja de los autos extranjeros, deber\u00eda recuperarse a partir del acuerdo alcanzado entre automotrices y gobierno este martes 5 de septiembre, gracias al cual se han vuelto a liberar permisos para nacionalizar autos importados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva generaci\u00f3n de la camioneta mediana de Ford fue el veh\u00edculo utilitario con mayor patentamiento en agosto, y aunque el margen fue m\u00ednimo, marc\u00f3 un hito al dejar a la pick-up de Toyota en segundo lugar. Otros cambios tambi\u00e9n se dieron entre los autos m\u00e1s comercializados. 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