El aumento del combustible y la falta de subsidios nacionales son las causas, seg\u00fan explican las operadoras del servicio de transporte en una nota enviada ayer a SAETA.<\/p>\n\n\n\n
La Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) inform\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado en la jornada de ayer que en el interior del pa\u00eds se hab\u00eda optado por tomar medidas de fuerza que inclu\u00edan la suspensi\u00f3n de los servicios nocturnos desde las 21:30 hasta las 6:00 de la ma\u00f1ana de la siguiente jornada. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n anticiparon la reducci\u00f3n de frecuencias.<\/p>\n\n\n\n
El conflicto radica en que el gobierno nacional no gir\u00f3 las partidas de subsidios del Fondo Compensador al Transporte de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del Pa\u00eds correspondientes a noviembre, ni tampoco se percibieron los reajustes de partidas que se acordaron durante la gesti\u00f3n de Alberto Fern\u00e1ndez que implicaba un aumento en $2.500 millones de las partidas.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, la devaluaci\u00f3n impulsada por la gesti\u00f3n de Javier Milei llev\u00f3 a que el costo del combustible a precio mayorista, llegando a costar $1.000 el litro, siendo este el principal insumo del sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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