La demanda de este recurso no renovable sigue en ascenso.<\/p>\n\n\n\n
El litio es un recurso estrat\u00e9gico en Am\u00e9rica Latina y la demanda de este mineral contin\u00faa en ascenso. Distintas potencias industriales son los pa\u00edses de destino del material extra\u00eddo de este metal.<\/p>\n\n\n\n
Estados Unidos, China, Corea del Sur y Jap\u00f3n reciben el litio que se exporta de la Argentina.<\/p>\n\n\n\n
Un informe de la Secretar\u00eda de Miner\u00eda revela que las exportaciones de litio ya representan casi el 20% de las ventas de minerales al exterior que lleva a cabo la Argentina. S\u00f3lo en el \u00faltimo mes el valor de lo transferido al exterior experiment\u00f3 una suba, en t\u00e9rminos de vol\u00famenes, del 125 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
La llegada de las automotrices<\/p>\n\n\n\n
La empresaria surcorena Hyundai indic\u00f3 que est\u00e1 en conversaciones con mineras chinas para garantizarse la provisi\u00f3n del mineral, mientras que la sociedad que comparten Fiat Chrysler y Groupe PSA recibieron confirmaci\u00f3n de hallazgos de reservorios del material en las \u00e1reas de la provincia de Salta donde opera Argentina Lithium & Energy Corp, la minera canadiense encargada de proveer de litio a estos gigantes de la industria automotriz. En simult\u00e1neo, una compa\u00f1\u00eda ligada a Honda ratific\u00f3 inversiones en Salta y Catamarca.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai cerr\u00f3 un acuerdo con la china Ganfeng mediante el cual la firma asi\u00e1tica se compromete a suministrar hidr\u00f3xido de litio a la automotriz para la producci\u00f3n de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV).<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda china opera los proyectos Mariana, Pozuelo-Pastos Grandes, Incahuasi y Sal de la Puna en Salta y Cauchar\u00ed -Olaroz en Jujuy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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