{"id":73246,"date":"2024-02-19T12:17:56","date_gmt":"2024-02-19T15:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.todoeldia.com\/?p=73246"},"modified":"2024-02-19T12:17:57","modified_gmt":"2024-02-19T15:17:57","slug":"40-dias-estara-en-mantenimiento-el-avion-sanitario-de-la-provincia-en-lincoln-nebraska-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.todoeldia.com\/index.php\/2024\/02\/19\/40-dias-estara-en-mantenimiento-el-avion-sanitario-de-la-provincia-en-lincoln-nebraska-estados-unidos\/","title":{"rendered":"40 d\u00edas estar\u00e1 en mantenimiento el avi\u00f3n sanitario de la Provincia en Lincoln, Nebraska, Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n

El avi\u00f3n Leartjet 45 LV-ARD parti\u00f3 de Salta el pasado 4 de febrero y reci\u00e9n hoy se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial el viaje de la aeronave a un mantenimiento t\u00e9cnico en la empresa Duncan Aviation Inc., ubicada en Lincoln, Nebraska-USA. <\/p>\n\n\n\n

\u00a0El avi\u00f3n lo adquiri\u00f3 el Gobierno Provincia de Salta el 29 de enero de 2.004<\/p>\n\n\n\n

El avi\u00f3n sali\u00f3 de Salta el s\u00e1bado 3 de febrero a las 6.15 y aterrizo en Pisco Per\u00fa a las 6.22 hora local. De all\u00ed el mismo d\u00eda parti\u00f3 a las 7.30 y arrib\u00f3 al aeropuerto de Cali en Colombia a las 10.08 hs.<\/p>\n\n\n\n

Una hora m\u00e1s tarde volvi\u00f3 a volar hasta el aeropuerto de Cozumel en M\u00e9xico a donde lleg\u00f3 a las 2.14. Al otro d\u00eda a las 11.02 sali\u00f3 hacia el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong en la ciudad de Nueva Orleans para terminar a las 3.39 hs en el aeropuerto de Lincoln en Nebraska, Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

La tripulaci\u00f3n en el viaje de ida estuco conformada por el comandante de Aeronave: Horacio Gonzalo TULIAN; el Piloto, Mart\u00edn Gonzalo Toledo; el Copiloto, Eric Gustavo Ortiz y el Inspector de Aeronave, Jos\u00e9 Luis Castro.<\/p>\n\n\n\n

El avi\u00f3n permanecer\u00e1 en ese lugar hasta el 12 de marzo y el viaje de regreso estar\u00e1 a cargo del Comandante de Aeronave: Horacio Gonzalo Tulian; el piloto: Jos\u00e9 Manuel Lamelas; el Copiloto, Gabriel Horacio Mu\u00f1oz y el Inspector de Aeronave, Jos\u00e9 Luis Castro.<\/p>\n\n\n\n

Costo del mantenimiento, traslado de aeronave, vi\u00e1ticos, movilidad, pasajes y gastos eventuales son liquidados sujeta a rendici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bombardier la empresa fabricante de este ic\u00f3nico jet ejecutivo declar\u00f3 que el Learjet ya no se fabrica desde 2021.<\/p>\n\n\n\n

En total, se han producido m\u00e1s de 3000 aviones desde 1963, cuando entr\u00f3 en servicio el Learjet.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo a lo informado deben cumplimentarse diversos trabajos necesarios para el mantenimiento t\u00e9cnico del avi\u00f3n Learjet 45XR LV-ARD, entre los que se destacan inspecciones de Fases D (requerido cada 2.400 horas de vuelo o 96 meses, lo que ocurra primero); inspecci\u00f3n de 7.200 horas de vuelo;  inspecci\u00f3n programada de motores de 500\/650 hs. bajo el programa MSP; reemplazo de  componentes seg\u00fan requerimiento del plan de mantenimiento y reemplazo de componentes por condiciones; reemplazos y requerimientos relacionados con la Unidad Auxiliar de Potencia (APU) bajo el programa MSP y otro recambio del componente Generador Arrancador del propio APU, no incluido bajo programa MSP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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