Tras la decisi\u00f3n del Gobierno nacional de aumentar un 39% los subsidios al transporte del \u00c1rea Metropolitana (AMBA), Claudio Morh, titular de SAETA, manifest\u00f3 su indignaci\u00f3n y asegur\u00f3 que se trata de “un nuevo cachetazo al federalismo”.<\/p>\n\n\n\n
Salta, junto a las otras provincias del pa\u00eds, no recibe subsidio desde principio de a\u00f1o, mientras que Buenos Aires no solo lo mantuvo, sino que tuvo un incremento.<\/p>\n\n\n\n
Morh plante\u00f3 que para el Gobierno nacional hay “usuarios, empleados y empresas de primera y de segunda” y que “el pa\u00eds termina en la General Paz”.<\/p>\n\n\n\n
Para el funcionario esta discriminaci\u00f3n hacia el interior no tiene vinculaci\u00f3n con el tratamiento de la Ley Base que se trabaja en el Senado de la Naci\u00f3n, sino con el de “evitar el conflicto alrededor de la Casa Rosada y mantener un boleto $270 para AMBA”.<\/p>\n\n\n\n
Cabe aclarar que el Gobierno nacional pretende congelar el precio del boleto para Buenos Aires y destrabar el conflicto entre los empresarios y la Uni\u00f3n Tranviario Automotor (UTA) por el pago de acuerdos paritarios.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario se\u00f1al\u00f3 que: “Hay mucho malestar en todo el interior del pa\u00eds por esta noticia que nos lleg\u00f3 a \u00faltimo momento. No estaba previsto. Con esta nueva resoluci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Transporte que depende del Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n a trav\u00e9s de la Resoluci\u00f3n 4\/24, le incrementan casi un 40% m\u00e1s”.<\/p>\n\n\n\n
“Molesta la injusticia que un \u00e1rea como el AMBA en detrimento de todo el pa\u00eds reciba fondos que son en definitiva de todos los argentinos, porque los fondos salen del Tesoro de la Naci\u00f3n. No son recursos generados en el AMBA o de Capital Federal, son recursos nacionales que destinan a una \u00fanica \u00e1rea. Eso es lo que nos molesta”, sostuvo Morh.<\/p>\n\n\n\n
Agreg\u00f3 que desde el Interior se plantea la necesidad que se destinan recursos nacionales para morigerar las tarifas del transporte p\u00fablico. “Nosotros somos los \u00faltimos dentro de las jurisdicciones comparables en pedir la readecuaci\u00f3n de tarifas”, sostuvo y agreg\u00f3: “Jujuy tiene una tarifa de $670 y Tucum\u00e1n $690, Corrientes acaba de subir a $990, Catamarca a $700”.<\/p>\n\n\n\n
Datos<\/p>\n\n\n\n
Por este incremento las empresas de transporte de pasajeros del AMBA en mayo recibir\u00e1n 148 mil millones de pesos y en junio 160 mil millones.<\/p>\n\n\n\n
Morh sostuvo que “todos los salte\u00f1os del \u00e1rea metropolitana est\u00e1n alcanzados por el beneficio de SAETA, en todos los hogares hay una gratuidad, trasbordo, o se paga tarifa plana en los municipios” y que “el esfuerzo de la Provincia ya es muy grande como para pedir m\u00e1s (para el transporte) porque significar\u00eda retraer dinero de Salud, educaci\u00f3n, seguridad y de tantas obligaciones que tiene”.<\/p>\n\n\n\n
Por esta situaci\u00f3n, el titular de SAETA afirm\u00f3 que se reunir\u00e1 con sus pares en FATAP (Federaci\u00f3n Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros) y con funcionarios del \u00e1rea de Transporte de la Provincia para analizar los pasos a seguir.<\/p>\n\n\n\n
“Vamos a seguir trabajando pol\u00edticamente para hacer sentir este planteo y analizaremos las medidas a tomar”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Morh record\u00f3 que el gobernador Gustavo S\u00e1enz viene reclamando desde hace a\u00f1os por la clara asimetr\u00eda respecto al otorgamiento de subsidios entre Buenos Aires y el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
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