El procurador general de la Provincia, Abel Cornejo, analiz\u00f3 junto al referente de la Comisi\u00f3n de Familiares de V\u00edctimas contra la Impunidad, Ra\u00fal C\u00f3rdoba, el proyecto de Ley \u201cTahiel\u201d, que crea las figuras penales de Homicidio Vial y Lesiones Viales. Coincidieron en la necesidad de que los jueces cuenten con una normativa que permita sancionar a quien \u201csab\u00eda que iba a matar, pero no hizo para nada cambiar su actitud\u201d, afirm\u00f3 C\u00f3rdoba.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto, presentado el martes pasado en la C\u00e1mara de Diputados de la Naci\u00f3n con la presencia del presidente del cuerpo, Sergio Massa, el ministro de Transporte, Mario Meoni, el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Mart\u00ednez Carignano, y familiares de Tahiel Contreras, el ni\u00f1o de 6 a\u00f1os que falleci\u00f3 tras ser atropellado por un autom\u00f3vil que corr\u00eda una picada en la localidad bonaerense de Gregorio de Laferrere; determina que quien cause la muerte haciendo picadas ilegales, tendr\u00e1 una pena de 8 a 25 a\u00f1os de prisi\u00f3n. Asimismo, con los nuevos montos de las penas para el \u201cHomicidio Vehicular\u201d y las \u201cLesiones Vehiculares\u201d, el delincuente vial quedar\u00e1 preso desde el momento cero de la investigaci\u00f3n. Adem\u00e1s, se fijar\u00e1 la pena de inhabilitaci\u00f3n absoluta para volver a conducir.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa crea la figura de \u201chomicidio vial\u201d en el que proponen agravar las penas en el caso de fallecimiento a causa de una corrida o picada de autos, con el objeto de que no puedan ser excarcelables.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNecesitamos que se discutan leyes que establezcan equilibrios entre v\u00edctimas e imputados; y a la vez, los jueces necesitan que una normativa fehaciente y expl\u00edcitamente, castigue a la persona que sab\u00eda que iba a matar, pero no hizo para nada cambiar su actitud\u201d, explic\u00f3 C\u00f3rdoba, al referir que los agravantes (por consumo alcohol y estupefacientes, exceso de velocidad, circulaci\u00f3n en contramano o con sem\u00e1foro en rojo, por ejemplo) ya existen, as\u00ed como las denominadas \u201cpicadas ilegales\u201d tipificadas en el art\u00edculo 193 bis, que fueron receptadas como un delito de peligro y contra la Seguridad del Tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, todav\u00eda no fue incluido el concepto de \u201cdesprecio por la vida\u201d, porque como cita el proyecto de Ley Tahiel: \u201cFrente a la carencia aludida, optamos por generar nuevas tipicidades ancladas en los delitos \u201ccontra la vida\u201d y las \u201clesiones\u201d cuyo bien jur\u00eddico tutelado es la integridad f\u00edsica. Ahora resultar\u00e1 claro que tomar parte en una prueba ilegal de velocidad o destreza con veh\u00edculos automotores en la que se desprecie la vida (como conductor, organizador, promotor y\/o facilitador), ser\u00e1 un obrar equiparable a la conducta dolosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, el Procurador expres\u00f3 que \u201cel desprecio por la vida, merece un mayor grado de reproche que, sin lugar a dudas, debe ser superior al de la conducta imprudente\u201d, a la vez que destac\u00f3 la necesidad de que los legisladores nacionales se comprometan con el tratamiento de leyes que agraven delitos que se siguen cometiendo por negligencia y no por accidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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