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<\/figure>\n\n\n\nAsegur\u00f3 que endeudar\u00e1 a la provincia en m\u00e1s de US$ 500.000.000, que por sus tarifas no puede ser usado por los juje\u00f1os, y que no es solar ni hay estudios de su impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n
El periodista de Buenos Aires, Marco Palazzo, vino a Jujuy para interiorizarse acerca del Tren Solar de la Quebrada, y lo primero que advirti\u00f3 es que no es solar: \u201ctodas las personas me lo dicen, no se moviliza con energ\u00eda solar como dice el oficialismo, el gobierno de Sadir. No es solar, es el\u00e9ctrico. Se ve en las fotos.<\/p>\n\n\n\n \u201cTengo im\u00e1genes de que tiene una especie de cabina que conectan los cables al tren, pero no tiene ning\u00fan tipo de energ\u00eda solar\u201d. \u201cLes quita energ\u00eda a los pueblos; Maimar\u00e1, Tilcara, Volc\u00e1n, eso est\u00e1 comprobado. Se quedan sin energ\u00eda. Lo hacen a mitad de la noche: te cortan la energ\u00eda. Esto del tren solar es totalmente mentira, una propaganda pol\u00edtica que hizo el gobierno de Sadir y Morales, que es la Cristina Kirchner de Jujuy, y Sadir es el t\u00edtere, es Alberto Fern\u00e1ndez. Uno es t\u00edtere del otro. Quer\u00eda mostrar este tren, que es financiado por los juje\u00f1os, pero aun as\u00ed no va ning\u00fan juje\u00f1o\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tarifas<\/p>\n\n\n\n \u201cEstaba en Maimar\u00e1 y pens\u00e9 en ir caminando a Tilcara y probar de volver en tren. Busqu\u00e9 las tarifas con mi tel\u00e9fono: la general, $ 79.900, la b\u00e1sica, es el tramo ida y vuelta de Tilcara a Volc\u00e1n. Promo residente argentino: $ 54.000. Me parece un afano. Promo menor, de 2 a 11 a\u00f1os: $ 39.900. D\u00edganme si alg\u00fan juje\u00f1o de Tilcara, Maimar\u00e1 o La Quiaca podr\u00eda llegar a pagar eso. Promo jubilado: la jubilaci\u00f3n m\u00ednima, con el bono, son $ 330.000. se imaginan que un jubilado juje\u00f1o vaya a pagar $ 40.000 en un tramo de un tren de Volc\u00e1n a Tilcara y de vuelta, es totalmente ficticio. Viven en otra realidad, ciencia ficci\u00f3n. Es un tren que lo usan los extranjeros y lo pagan todos los juje\u00f1os, porque con este tren se prev\u00e9, seg\u00fan organismos internacionales como el Banco de Fomento de Centroam\u00e9rica, un endeudamiento del tramo San Salvador a La Quiaca de US$ 500.000.000. Solo el tramo Volc\u00e1n – Tilcara es de US$ 80.000.000. A eso lo pagan los juje\u00f1os, y apuesto que a ninguno de San Salvador de Jujuy fue a este tren, seguro van los extranjeros. Lo pagan los juje\u00f1os y van los extranjeros\u201d.<\/p>\n\n\n\n Usados<\/p>\n\n\n\n \u201cEl tren circula vac\u00edo, te lo dicen los mismos tilcare\u00f1os. Seis personas por vag\u00f3n. Son dos vagones comprados a China, usados, por descarte. Son trenes que no los utilizaba China, los compr\u00f3 el gobierno de Morales, de Cristina Kirchner de Jujuy, usados a China y ac\u00e1 te los venden como que es nuevo, tecnol\u00f3gico, solar, y toda esa venta de humo que es toda falsa\u201d. \u201cLo inauguraron cinco veces; destaparon el champagne, se pusieron los cascos, cortaron la cinta, y eso tambi\u00e9n es dinero que paga la gente de Alto Comedero y La Quiaca, que no son lugares ricos, sino m\u00e1s bien pobres\u201d.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El periodista Marco Palazzo vino a Jujuy a analizar el Tren Solar de la Quebrada. Para empezar, dijo que no es solar, que no lo usan los juje\u00f1os, que hay obras m\u00e1s importantes que \u00e9sta, y que no hay estudios sobre su impacto ambiental. 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