Un pasaje en la pantalla a $70.000 promete la fe y el reencuentro en la festividad del Milagro. Sin embargo, detrás del clic de compra se esconde un turbulento paisaje de reclamos, incertidumbre y pasillos vacíos. Mientras la aerolínea low cost Flybondi despliega promociones para volar a Salta en septiembre, la tensión en el sector aeronáutico vuelve a escalar.
Juan Armanino, presidente de la seccional Salta de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), cuestionó severamente la comercialización de estas tarifas de oportunidad. El dirigente advirtió que miles de usuarios continúan varados en la incertidumbre tras sufrir cancelaciones previas y contrataciones incumplidas.
Se estiman 350.000 pasajeros afectados en todo el país durante el último año.
Alrededor de 30.000 dammnificados pertenecen a la provincia de Salta.
A pesar de las reiteradas fallas operativas y la acumulación de expedientes administrativos, Flybondi mantiene operativo su Certificado de Explotación de Servicios de Transporte Aéreo emitido por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Esta habilitación técnica le permite legalmente continuar emitiendo boletos.
El costo social trasciende la experiencia del usuario. Desde el gremio remarcan que cerca de 1.500 familias han quedado desplazadas de la actividad, con sueldos adeudados e incerteza sobre sus indemnizaciones. La inacción gubernamental —tanto en el plano nacional como provincial— deja a trabajadores y consumidores en una zona de franca vulnerabilidad.
Ante esta coyuntura, la recomendación sindical es tajante: actuar con extrema cautela y tomar plena conciencia sobre el estado financiero de la empresa antes de comprometer el presupuesto personal en ofertas sospechosamente accesibles.
