Así lo manifestó el presidente del directorio de SAETA, Claudio Mohr, en el transcurso de un encuentro de trabajo con la Comisión de Agricultura, Ganadería y Transporte del Senado. Los legisladores expresaron el interés por la inmediata restitución de las frecuencias nocturnas, afectadas por una medida de las empresas concesionarias. El funcionario detalló el impacto de la quita de los subsidios nacionales desde 2024 y adelantó que se trabaja para normalizar el esquema financiero con las empresas.
En reunión ampliada, la Comisión de Agricultura, Ganadería y Transporte del Senado evaluó este miércoles junto a las autoridades de SAETA la situación del sistema de transporte público de pasajeros a partir de la suspensión del servicio nocturno determinada por las empresas concesionarias. Los legisladores manifestaron preocupación por la afectación que sufre el usuario y ahondaron en el análisis de los costos operativos del servicio en general en el marco del contexto económico que vive el país.
Participaron los senadores; Esteban D’Andrea, Jorge Soto, Dani Nolasco, Gonzalo Caro Dávalos, Alejandra Navarro, Leonor Minetti, Gonzalo Guaymas, Carlos Guitián, Roque Cornejo, Diego Cari, Luciano Elvira y Walter Cruz. Por el directorio de SAETA lo hizo su presidente, Claudio Mohr.
Buscamos destrabar hoy el conflicto
Durante su exposición, Mohr aclaró que la suspensión del servicio nocturno de transporte no fue determinada por SAETA sino por las empresas concesionarias debido a una demora en los pagos del 25% de la operación correspondiente a mayo, situación que se encuentra en vías de solución mediante un plan de pagos. Asimismo anunció que en el transcurso de la presente jornada tendrá un nuevo encuentro con empresarios con la idea de poder destrabar el conflicto y lograr la restitución del servicio. “El diálogo está encaminado para devolver normalidad al sistema”, afirmó.
